
更新時間:2026-01-30
瀏覽次數:135YOUNG 05106 風傳感器的船用適配設計
核心傳感器選型:采用 R.M.YOUNG 05106-MA 海洋型,搭配 05631C 信號調理模塊(4-20mA 電流輸出)和 19120 浪涌保護組件,形成完整監測單元;
安裝布局:傳感器通過標準 1 英寸 IPS 鋼管支架安裝于船艏桅桿頂部(距甲板 12 米),利用配套安裝定位環校準方位,確保風向測量基準精度;電纜選用 8 米防水密封型(傳感器內置密封膠囊接線),沿桅桿內部走線至船艙數據采集柜,避免直接暴露在海洋環境中;
系統集成:傳感器輸出信號接入船載氣象數據采集系統,與雷達、水文監測設備聯動,實現風速風向數據與航行狀態的實時匹配分析。
產品特性 | 技術參數 | 船用價值體現 |
抗腐蝕設計 | 陶瓷軸承 + 防紫外熱塑性材料外殼 + 不銹鋼部件 | 抵御高鹽霧、高濕度侵蝕,連續作業 18 個月無腐蝕痕跡 |
高精度測量 | 風速 ±0.3m/s(或讀數 1%),風向 ±3° | 滿足科考數據一級精度標準,強風環境下誤差控制在允許范圍 |
寬量程適配 | 風速 0-100m/s(極限 224mph),溫度 - 50~60℃ | 覆蓋西北太平洋臺風、寒潮等J端氣象條件 |
信號穩定性 | 磁感應無觸點脈沖輸出 + 4-20mA 長距離傳輸 | 電纜長度 8 米時數據丟失率降至 0.3%,抗電磁干擾能力顯著提升 |
便捷維護 | 1.0kg 輕量化設計 + 標準接口 | 甲板作業單人即可完成檢修,年維護僅需清潔校準 1 次 |
數據精度達標:實測風速誤差穩定在 ±0.5m/s 以內,風向偏差≤±4°,滿足《海洋氣象觀測規范》一級標準,科考數據有效性提升 35%;
環境適應性驗證:連續作業 12 個月后,傳感器陶瓷軸承無磨損、外殼無腐蝕,僅需清潔表面鹽漬即可繼續使用,維護成本降低 70%;
安全預警支撐:在某次臺風外圍影響(風速 28m/s)期間,傳感器提前 6 小時捕捉到風向突變信號,為船舶調整航線、規避風險提供了關鍵數據支持;
長期穩定性優異:全年數據采集成功率達 99.7%,無因傳感器故障導致的監測中斷,較原設備可靠性提升 40%。
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